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Cómo prevenir choques automovilísticos: evite el control de crucero bajo la lluvia

Chad Hemmat explica los peligros de usar el control de crucero bajo la lluvia. Evite usar el control de crucero bajo la lluvia.

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Cómo prevenir choques automovilísticos: evite el control de crucero bajo la lluvia

El pasado mes de mayo en Colorado fue uno de los más lluviosos registrados. Dado que Colorado es, en general, uno de los estados más secos, a menudo se habla poco de los peligros de conducir bajo la lluvia. Sin embargo, un consejo de seguridad que los conductores deberían tener en cuenta es evitar el uso del control de crucero bajo la lluvia. Durante décadas, los estudios han demostrado que, si bien el control de crucero es una función que gusta a los conductores estadounidenses, usarla bajo la lluvia puede causar un riesgo innecesario de daño. Cuando la lluvia comienza a caer sobre una autopista, la tierra, el aceite y otros productos crean una película brillante sobre la calzada. Con lluvias intensas, las carreteras se saturan tanto de agua que el dibujo de los neumáticos no puede desalojar el agua. Esto provoca hidroplaneo. Tanto lo resbaladizo de la superficie como el riesgo de hidroplaneo son dos razones excepcionalmente buenas para que los conductores estén muy alerta y no usen el control de crucero bajo la lluvia.

El control de crucero está diseñado para mantener las ruedas girando a un ritmo constante. La mejor manera de que un conductor enfrente una carretera resbaladiza o el hidroplaneo es levantar el pie del acelerador, reducir la velocidad del vehículo y evitar frenar de golpe. Lamentablemente, con el control de crucero, la única manera de desactivarlo es pisando el freno. Así que cuando un conductor que usa el control de crucero empieza a perder el control, intentará de inmediato desactivarlo pisando el freno. Esto a menudo provoca una mayor pérdida de control, lo que resulta en un choque automovilístico con lesiones. Estudios tan recientes como de 2009 demuestran que, incluso con la llegada de los sistemas de frenos antibloqueo, simplemente no existe una manera realmente buena de evitar los riesgos de seguridad asociados con el uso del control de crucero bajo la lluvia.

Anderson Hemmat maneja más casos de accidentes automovilísticos con lesiones que de cualquier otra área de práctica. Vemos con regularidad las consecuencias de conductores cuyos vehículos pierden el control. No usar el control de crucero bajo la lluvia es una manera sencilla de evitar causar un riesgo innecesario de daño a los demás. Ahora que pasamos de la primavera al verano, tenga presente su uso del control de crucero.

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