El pasado mes de octubre, en San Diego, California, una desarrolladora de software de 44 años llamada Cecilia Abadie fue detenida por exceso de velocidad por la Patrulla de Caminos de California (California Highway Patrol). También recibió una multa por "conducción distraída" porque el patrullero observó que la Sra. Abadie llevaba puestos unos Google Glass mientras conducía. Al parecer, tuvo tanto descaro que ni siquiera se molestó en quitárselos mientras hablaba con el agente.
Para quienes no estén familiarizados con esta nueva creación de Silicon Valley, Google Glass permite al usuario llevar unos anteojos especiales con una pantalla de prisma sobre el ojo derecho que muestra muchas de las mismas cosas que un teléfono inteligente. Google Glass es básicamente una computadora y un monitor en unos anteojos.
Abadie, quien al parecer tiene más dinero que sentido común, contrató a un abogado penalista de California llamado William Concidine. Juntos, lucharon con éxito y lograron la desestimación de esa multa. Al final del juicio, el juez determinó que la fiscalía no pudo probar que Abadie estuviera realmente "usando" sus Google Glass mientras conducía y desestimó la citación.
Abadie y su abogado consideraron esto una victoria para la libertad individual. Pero muchos lo ven como un artículo nuevo y peligroso que fomenta la conducción distraída y hace que los conductores aparten la vista de la carretera durante períodos prolongados.
Otros señalan que Google Glass podría servir como una forma de alta tecnología para que los conductores busquen indicaciones sin quitar las manos del volante ni la vista de la carretera. Además, Google Glass podría ser compatible con una nueva aplicación creada por DriveSafe, diseñada para determinar si un conductor está distraído o quedándose dormido al volante.
Independientemente de estas justificaciones tecnológicas para crear una distracción más para conductores ya distraídos, algunos estados ya han pasado a la ofensiva para proteger al público frente a quienes conducen con Google Glass puestos. Delaware, Illinois, Missouri, New Jersey, New York, West Virginia y Wyoming están considerando leyes que prohíban a las personas usar Google Glass mientras conducen, en un esfuerzo por controlar la conducción distraída. Estos estados han dicho que ya tienen problemas con conductores que envían mensajes de texto y sufren accidentes graves.
Conclusión:
En Anderson Hemmat, creemos que los conductores deben evitar las distracciones a toda costa, manteniendo ambos ojos en la carretera y ambas manos en el volante en todo momento. Aunque Google Glass pueda tener algunos usos para proteger a los conductores, en última instancia es solo otra distracción para conductores ya distraídos. Si usted ha sufrido lesiones en una colisión automovilística causada por un conductor distraído, comuníquese hoy mismo con uno de nuestros experimentados abogados de accidentes en Denver para obtener su evaluación gratuita de su caso de lesiones personales.
