Los abogados ciertamente pueden convertirse en criaturas de hábito y, como tales, acomodarse en su rutina. Las víctimas de lesiones en accidentes automovilísticos contratan abogados con la expectativa de que investiguen a fondo estos accidentes. A menudo, los abogados que creen haberlo visto todo hacen suposiciones sobre cómo probablemente fueron las cosas en lugar de investigar realmente. Un área específica de investigación que, con demasiada frecuencia, algunos abogados no investigan a fondo es: "¿Cuál era el propósito del viaje del conductor culpable?"
A. La ley:
Si una empresa pone a un empleado en la carretera y ese empleado causa un accidente, la empresa es legalmente responsable de los daños y perjuicios causados por ese empleado. Esta responsabilidad se establece a través de diversas doctrinas jurídicas, entre ellas: la responsabilidad respondeat superior, la responsabilidad indirecta y quizás incluso la encomienda negligente. Averiguar el propósito del viaje del conductor culpable es fundamental para maximizar la indemnización de una víctima de lesiones.
Si un conductor está en su tiempo libre y causa un accidente, el seguro de auto de ese conductor es responsable de las pérdidas. Pero si un conductor está realizando una tarea para su empleador, entran en juego al menos dos pólizas de seguro: la póliza de auto personal y una póliza comercial de la empresa. Dos pólizas significan más oportunidades de compensar plenamente a una persona lesionada.
B. Ejemplo específico:
Recientemente, un padre de dos hijos sufrió lesiones importantes y permanentes en un accidente con un joven de 19 años que conducía con la licencia suspendida. La buena noticia era que el muchacho tenía el carro de su madre y ella tenía una cobertura de seguro de $100,000. La mala noticia era que $100,000 eran insuficientes para la magnitud de las lesiones que sufrió el hombre. El accidente ocurrió alrededor del mediodía. Una investigación más a fondo reveló que el muchacho trabajaba a tiempo parcial en una tienda de llantas. La tienda estaba a varias millas de distancia.
Sin investigar más, la historia que muchos abogados se contarían es: "¿Un muchacho de 19 años, con la licencia suspendida? Nuestro lesionado tiene suerte de que el joven de 19 años conducía el vehículo bien asegurado de su mamá. Aceptemos los $100,000 y demos gracias." De hecho, ese fue precisamente el consejo que nuestro cliente recibió de un abogado antes de contratarnos.
Sin embargo, aunque el muchacho era un joven de 19 años con un historial de manejo problemático, la historia no terminaba ahí. Nuestra investigación adicional reveló que el adolescente estaba trabajando en el momento del accidente. Este joven de 19 años trabajaba a tiempo parcial para una tienda de llantas. Ese día en particular, el gerente le pidió a su joven empleado que tomara su carro (en realidad, el de su madre) y fuera a recoger una llanta a otra tienda de llantas. De hecho, cuando el adolescente le quitó el derecho de paso a nuestro cliente, iba de regreso a la tienda con la llanta. Aunque obtener $100,000 a menudo es bueno, tras investigar localizamos una póliza adicional de un millón de dólares.
Nuestros métodos de investigación no tuvieron nada de sofisticado, solo el buen trabajo arduo de siempre. Hicimos preguntas, seguimos pistas y no dejamos que "lo que probablemente pasó" se interpusiera en nuestra investigación.
Conclusión:
Si su abogado no está dispuesto a investigar a fondo todos los posibles medios de indemnización por su accidente, considere cambiarse a un abogado que esté dispuesto a hacer las preguntas correctas y a realizar el trabajo arduo.
En Anderson Hemmat, esperamos tener la oportunidad de trabajar arduamente en su nombre, haciendo las preguntas correctas y realizando la investigación adecuada para maximizar su indemnización.
