Los retiros de vehículos ciertamente no son nada nuevo, pero su alcance sin duda sí lo es. Como hay relativamente pocos proveedores, un solo componente puede afectar la seguridad de decenas de millones de vehículos de una amplia variedad de marcas. Por lo tanto, un problema con el Chevrolet podría afectar no solo a un Buick, sino también a GMC o a un Cadillac. Un posible problema que podría surgir viene con el retiro emitido en mayo de ciertos modelos de Subaru, entre ellos los vehículos Legacy, Outback, Impreza y Baja.
¿Cuál es el problema que podría estar causando accidentes automovilísticos en Colorado?
Los autos vendidos por Subaru de los años modelo 2003 a 2008 tienen cierto defecto que se presenta después de una "exposición prolongada a la humedad absoluta y a ciclos de temperatura". Como resultado, "la ruptura del inflador puede provocar que fragmentos de metal golpeen a los ocupantes del vehículo, causando lesiones graves o la muerte."
Si bien se emitió un aviso en mayo y otro retiro en julio, la realidad es que las piezas que reemplazarían estos componentes deteriorados no han llegado a los concesionarios de Subaru en Colorado ni en el resto del país. La única solución de Subaru en este momento es recomendar que no viajen pasajeros en la fila delantera, aunque esto aun así no protegería al conductor en caso de un accidente en el que se desplegaran las bolsas de aire, en Colorado o en otro lugar.
Por qué este retiro podría alcanzar a millones de vehículos
Colorado registra un índice muy alto de ventas de Subaru por diversas razones, entre ellas la tracción integral de serie y la lealtad a la marca. Como resultado, esto afecta a miles de residentes. Un problema con el retiro es que hay algunos indicios de que podría no limitarse a los autos más antiguos.
Si se examinan los manuales del propietario recientes, el del Subaru Impreza 2014 indica que la humedad es una preocupación constante en el despliegue de las bolsas de aire. Señala que si "los cojines del asiento del pasajero delantero están mojados, esto puede afectar negativamente la capacidad del sistema para determinar el despliegue." En la práctica, el sistema de bolsa de aire del pasajero se apaga por completo, dejando al ocupante totalmente desprotegido.
Quizás lo más alarmante es que indica la probable continuación de los problemas de protección contra la humedad en el sistema de seguridad. Si está claro que en los Impreza más antiguos las piezas pueden deteriorarse, una forma de limitar el problema en el futuro es apagar el sistema si hay humedad. Obviamente, un retiro sigue siendo posible, pero esto podría limitar la responsabilidad de Subaru en aún MÁS choques automovilísticos en Colorado. Lamentablemente, esto también significa que, aunque no hay un vínculo seguro entre el deterioro por humedad y los sistemas de los Subaru a lo largo de más de una década, el fabricante está eligiendo un camino alarmante: arriesgar la vida de los ocupantes delanteros apagando los sistemas de bolsas de aire ante incluso cantidades mínimas de agua.
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Una copia del aviso de retiro de Subaru está disponible en: https://www.cars.com/recalls/subaru-impreza-2008/
