Las lesiones por choques automovilísticos son una gran parte de nuestra práctica y, como resultado, puedo decirle, tras 24 años de hacer este tipo de trabajo, que lo que nos dicen nuestros expertos es cierto. Es decir, que en una época como la actual, en la que ha llovido mucho en Colorado, casi lo más peligroso que podría hacer al volante es usar el control de crucero durante una tormenta. Existen estudios de hace más de diez años que detallan el efecto peligroso del control de crucero en carreteras resbaladizas. De ninguna manera soy ingeniero, pero, esencialmente, los dos problemas del control de crucero son que hay que accionar los frenos para desactivarlo y, en una situación de derrape o deslizamiento, que a menudo se produce durante las tormentas, ya sea porque el aceite o la suciedad suben a la superficie de la carretera y crean una película resbaladiza, o simplemente por algo llamado hidroplaneo, que ocurre cuando la banda de rodadura del neumático no separa el agua de la carretera y provoca una situación de hidroplaneo.
En ambas circunstancias, lo que nos dicen nuestros expertos en nuestros casos de lesiones por accidentes automovilísticos, y lo que quiero compartir con usted como simple consejo básico de seguridad, es que la reacción con el control de crucero, la manera de desactivar el control de crucero si empieza a perder el control, es que tiene que accionar los frenos. Por supuesto, accionar los frenos es lo peor que puede hacer si está en medio de un deslizamiento o un derrape. Nuestros expertos nos lo dicen, y yo se lo digo a usted: tenga cuidado al usar el control de crucero durante estos meses lluviosos de nuestra temporada aquí en Colorado. El control de crucero es lo más peligroso que podría hacer. Es solo una consideración de seguridad y, por supuesto, queremos que todos ustedes estén seguros en las carreteras.
Para obtener más información, comuníquese con nosotros al 303-782-9999.
Reproducir el video: Los peligros de usar el control de crucero bajo la lluvia
