El 18 de marzo de 2018, un auto autónomo propiedad de Uber y operado por esta empresa atropelló y mató a un peatón en Tempe, Arizona. El incidente es el primero de su tipo y la primera muerte reportada de un peatón causada por un vehículo autónomo. El incidente no solo es trágico, sino que también plantea una serie de preguntas sobre por qué ocurrió el accidente y la falla de la tecnología de conducción autónoma, y sobre quién será responsable de este accidente y de cualquier otro similar que ocurra en el futuro.
Peatón muerto por un vehículo de Uber - ¿Qué ocurrió?
Según un artículo publicado en The New York Times, que ofreció un relato resumido del accidente, el choque ocurrió cuando el vehículo de Uber (que estaba en modo autónomo, pero sí llevaba un conductor humano dentro) circulaba a unas 40 millas por hora. Los informes indican que la peatona atropellada, una mujer de 49 años, cruzaba la calle caminando junto a su bicicleta en el momento del choque.
Al parecer, la peatona cruzaba la calle sin tener el derecho de paso, y quizás, por ello, actuaba de manera negligente. Sin embargo, independientemente de ello, la cámara del tablero del auto autónomo también muestra que el conductor de Uber parecía estar distraído en el momento de la colisión, miraba hacia abajo, apartando la vista de la carretera, y no tenía las manos suspendidas sobre el volante, preparado para tomar el control en caso de ser necesario (a los conductores de seguridad capacitados por Uber se les indica mantener las manos por encima del volante). Dicho esto, los expertos afirman que la tecnología del vehículo de Uber falló de manera drástica; el auto debería haber podido detectar a la mujer que cruzaba la calle y haber aplicado los frenos o intentado cambiar la dirección del vehículo para evitar la colisión. No está claro por qué la tecnología falló de forma tan flagrante. De hecho, se supone que la tecnología puede detectar objetos que se encuentran a cientos de pies de distancia, y se elogia como especialmente beneficiosa porque supuestamente puede detectar objetos de noche (el accidente ocurrió alrededor de las 10:00 p.m.).
¿Quién es responsable del incidente?
Es probable que ambas partes del caso (la familia de la fallecida y sus representantes, y Uber y sus representantes) se culpen mutuamente y argumenten que la parte contraria debe asumir parte de la culpa por la colisión. Hay preguntas que plantear sobre por qué la peatona estaba en la calle en primer lugar, por qué el conductor de Uber no tomó medidas evasivas y por qué la tecnología de Uber no funcionó según su diseño. Es muy posible que Uber sea considerado al menos parcialmente responsable de la muerte ocurrida, que se espere que corrija la falla tecnológica y que se le exija proporcionar una compensación a la familia de la fallecida.
Además de la posible responsabilidad legal que ahora enfrenta, el programa de Uber ha quedado suspendido por el momento, y un portavoz de Uber informó a los periodistas que los autos permanecen fuera de circulación por ahora. Este incidente deja claro que, por avanzada que sea la tecnología, es posible que los vehículos autónomos no estén listos para las carreteras, especialmente sin conductores que estén preparados para tomar el control de inmediato si la tecnología falla.
Abogados de accidentes al servicio de Colorado
En las oficinas legales de Anderson Hemmat, consideramos que este accidente de peatón es trágico y ofrecemos nuestras condolencias a la familia y los seres queridos de la mujer fallecida. También recordamos a quienes en Colorado se han visto involucrados en choques de vehículos motorizados o accidentes de peatones causados por la negligencia de otra parte que tienen el derecho legal de buscar una compensación por los daños sufridos. Para obtener más información sobre cómo recuperar daños y perjuicios después de sufrir lesiones, llame hoy a nuestro equipo legal para una consulta gratuita. Puede comunicarse con nosotros en línea o por teléfono al (303) 782-9999.
